Терморазрыв опорный

10 ₽

Артикул: VIO00018

или позвоните нам по тел. +7 (987) 972 56 99

вы можете написать нам

Чтобы получить скидку позвоните нам или отправьте запрос!

Если Вас заинтересовала данная модель, просто сообщите нам Ваши контактные данные, и наши специалисты свяжутся с Вами через несколько минут для уточнения всех деталей.

Внимание!

Цвет, характеристики и комплектация товаров, указанные на сайте, могут отличаться от реальных

Описание товара

Терморазрыв малый. Описание товара Терморазрыв опорный (малый). Прокладка паронитовая исключающая мостик холода между алюминиевой подсистемой и стеной. Применяется для Опорных кронштейнов. Некоторые «продвинутые» подсистемы НВФ используют не паронитовые прокладки под кронштейн, а прокладки из полипропилена низкого давления или вспененного ПВХ листа по DIN 4102. Для понимания принципиального отличия этих двух прокладочных материалов давайте на немного окунемся в историю!

В Европе в 80х годах стало известно, что асбестовая пыль вредна для здоровья, поэтому асбестовые материалы (а в пароните есть асбест) массово начали запрещать и заменять на другие синтетические материалы. После распада СССР массово хлынувшие на российский рынок европейские материалы начали диктовать свои условия и навязывать запрещение асбеста в России. Ни кто не вдавался в суть проблемы, дело в том, что в Европе добывался опасный амфибол-асбест, а в России, Канаде и Бразилии безопасный хризотил-асбест, поэтому более 40 асбестовых предприятий России встали на защиту своего производства и выиграли эту войну (как в прочем и в Канаде и Бразилии). Но Евросоюз все равно не пускает нашу дешевую асбестовую продукцию к себе, как видится на текущий момент, не по экологическим соображениям, поэтому крупные Российские производители подсистем НВФ, пытаясь выйти на Европейский рынок, используют прокладки из полипропилена низкого давления и ПВХ.

Теперь по пунктам рассмотрим эти материалы:

1. Горючесть. Паронит НГ (не горит). Полипропилен и ПВХ — это В1 (трудно возгораемые), но уж если загорят, то выделение вредных веществ в атмосферу просто зашкалит.

2. Стойкость к агрессивным средам. Паронит используется в качестве прокладок в двигателях внутреннего сгорания, где ни какая ПВХ прокладка точно не выдержит!

3. Стоимость. Цена паронитовых прокладок в разы меньше аналогов из других материалов.

Вывод:

Стоит ли Российскому покупателю переплачивать из своего кармана за непонятную синхронизацию с Европейскими стандартами, если есть свой проверенный временем материал — паронит ! Мы также можем в кратчайшие сроки выполнить любые другие типоразмеры прокладок для других систем НВФ. Минимальный объем одного типоразмера прокладок под заказ- 5тыс. штук. Если у вас есть объект на котором уже согласована подсистема, но вы не прочь улучшить ее характеристики при этом, сэкономив, то мы ждем ваших звонков.